Kawasaki Motor memanfaatkan gelaran International Motorcycle Show 2010 yang berlangsung 6-10 Oktober di Cologne, Jerman, untuk unjuk keunggulan. Di hajatan itu pula, produsen sepeda motor asal Jepang itu meluncurkan generasi terbaru motor sport turing Kawasaki Z1000SX.

Seperti dilansir autoevolution.com, Jumat (8/10), Kawasaki menyebut dengan generasi terbaru Z1000SX itu pihaknya ingin membuat kategori baru yaitu sebuah motor yang mudah dikendarai, nyaman sekaligus memiliki ketangguhan yang lebih dari sebuah motor sport.

"Generasi baru Z100SX ini diposisikan diantara sportbike Kawasaki ZX-10R dan Kawasaki naked Z1000," sebut laman itu.

Motor berbobot 231 kilogram itu telah dilengkapi peranti pengereman Antilock Brake System (ABS) sebagai pilihan.

Mesin 1.043 cc 4-tak, DOHC 16 valve yang disandangnya diklaim mampu menyemburkan tenaga hingga 138 daya kuda pada 9.600 rpm, dan torsi maksimum 110 Newton meter (Nm) pada 7.800 rpm. Mesin ini dilengkapi peranti pendigin cairan.

Tenaga tersebut disalurkan ke roda melalui sistem transmisi enam tingkat percepatan. Untuk menjamin keamanan Kawasaki juga melengkapi sistem pengereman-- selain peranti ABS--dengan dua keping cakram yang dilengkapi empat piston kaliper radial berukuran 300 milimeter (mm) di roda depan dan 250 mm di belakang.

Motor full fairing alias menggunakan tutup mesin secara penuh, itu dilengkapi sederet fitur canggih. Tameng angin bisa diatur sesuai dengan keinginan atau kebutuhan pengendara. Seperti lazimnya motor sport, Z100Sx model 2011 ini juga menggunakan split jok.

Tak ketinggalan pelek dari bahan ringan namun kuat dengan enam palang memancarkan kesan sporty motor itu. Kesan itu bertambah kuat berkat ban berukuran 120/70ZR17 dan 190/50ZR17.

Aura mewah dan moderen pun merebak berkat hadirnya panel instrumen multi fungsi yang berlayar LCD. Beberapa fungsi yang ada di panel itu termasuk speedometer, indikator bahan bakar, jam digital, dual trip meter, serta indikator lampu.

Di Eropa, motor anyar besutan Kawasaki itu dibanderol 9.000 - 9.500 poundsterling atau sekitar Rp 130,17 - 137,40 juta.

Copyright : http://www.tempointeraktif.com/otomotif/

Bayerische Motoren Werke (BMW) Motorrad, Divisi Sepeda Motor BMW, memperkenalkan dua varian motor gede terbaru besutannya, BMW K1600 GT dan K 1600 GTL, di gelaran Pameran Sepeda Motor Internasional Intermot Cologne, Jerman, yang berlangsung 6-10 Oktober.

Keduanya merupakan generasi pertama seri K yang mengusung mesin enam silinder segaris dan dilengkapi fitur teknologi terbaru. Mesin enam silinder segaris yang disandang dua motor itu pertama kali diperkenalkan pada 2009 lalu.

Seperti dilansir theautochannel.com, Jumat (8/10), mesin 1.649 cc kedua motor besar itu diklaim mampu menyemburkan tenaga hingga 160 daya kuda pada 7.500 rpm dan torsi 175 Newtonmeter (Nm) pada 5.000 cc. "Menariknya, torsi sudah tersedia meski putaran mesin berada di 1.500 rpm," aku BMW.

Sebagai motor untuk turing, kedua motor besar itu juga dilengkapi fitur pendukung kenyamanan berteknologi canggih. Selain peranti sistem navigasi berbasis satelit, K1600 GT dan GTL juga dilengkapi konektor iPod, MP3, USB, Bluetooth, bahkan radio satelit.

Kenyamanan berkendara selama turing akan dirasakan pengendara karena desain bodi motor itu lebih ergonomis dibanding model lain. Begitu pun saat mereka ingin berkendara di malam hari. Pasalnya, BMW melengkapi dua motor anyar besutannya itu dengan lampu utama Xenon yang bersifat adaptif.

Namun sayang, hingga kini belum ada informasi ihwal harga.

Copyright : http://www.tempointeraktif.com